Ruido del vehículo

Productos recomendados de Pulsar Instruments™

En un mundo en el que todo tiende a ser más silencioso, la medición y el control del ruido de los vehículos son aplicaciones cada vez más frecuentes.

El ruido excesivo de los vehículos, incluidos camiones, coches y motos, puede causar molestias a la población, por lo que en muchos países estos vehículos se someten a pruebas anuales para comprobar que cumplen las normas nacionales e internacionales sobre emisiones sonoras.

En Europa, la normativa sobre ruido de los vehículos se rige por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas. La Comisión dicta que las motocicletas deben tener un nivel máximo de ruido de entre 73 y 77 dB(A), según el tamaño del motor. El nivel de ruido legal para un coche estándar es de 82 dB(A).

En Gran Bretaña, los automovilistas deben asegurarse de que los tubos de escape y los silenciadores utilizados para amortiguar los niveles de ruido son los siguientes "se mantiene en buen estado de funcionamiento y no se altera para aumentar el ruido".

En la ITV anual de los vehículos se comprueban los ruidos molestos procedentes tanto del sistema de escape (silenciadores) como de debajo del capó, y los vehículos pueden suspender si los niveles superan el máximo legal. El ruido de escape se evalúa durante la prueba de emisiones del vehículo o haciendo girar el motor a unas 2.500 rpm o a la mitad de la velocidad máxima del motor si ésta es inferior en vehículos no sujetos a una prueba de emisiones. El ruido de escape del vehículo no debe ser excesivamente superior al nivel de ruido normalmente esperado de un vehículo similar con un silenciador estándar en condiciones medias.

Pruebas de gases de escape de vehículos

La norma ISO 5130:2007 es una norma reconocida internacionalmente para las pruebas de ruido de escape de vehículos y exige que se realicen tres mediciones consecutivas para garantizar la repetibilidad. Estas mediciones se realizan a un régimen del motor especificado, o RPM, y se toma el nivel sonoro máximo producido durante la prueba.

Una vez realizadas tres mediciones válidas, se toma la más alta y se utiliza como resultado válido. El micrófono puede colocarse en la posición de medición especificada, normalmente a 45 grados y a 0,5 m del tubo de escape del vehículo sometido a ensayo.

Cómo medir el ruido de los vehículos y del tráfico

El sonómetro Pulsar Nova es el medidor ideal para realizar mediciones eficaces del ruido de vehículos. Diseñado para ser utilizado en fábricas, talleres, garajes y laboratorios de pruebas por igual, el Nova es un instrumento robusto que es fácil de operar mientras que proporciona todas las mediciones que necesita. Si desea medir el ruido del tráfico necesitará un sonómetro de la gama Pulsar Nova que puede registrar valores Ln.

Para realizar comprobaciones rápidas, también puede utilizar la función Medidor digital de ruido modelo 14. Este medidor de ruido sencillo, compacto, ligero y fácil de usar ofrece resultados de medición instantáneos. Puede seleccionar entre ponderación frecuencial "A" dB(A) o ponderación frecuencial "C" dB(C). También incluye una función de retención máxima que resulta útil cuando el nivel de ruido admisible se indica en términos de un máximo (LAFmax o LCFmax).

Si desea más información u obtener un presupuesto, póngase en contacto con Póngase en contacto con nosotros. Visite nuestro glosario acústico para entender mejor la terminología sobre ruido utilizada en esta página.