Bruit des véhicules

Produits recommandés par Pulsar Instruments™

Dans un monde où tout doit être plus silencieux, la mesure et le contrôle du bruit des véhicules sont des applications de plus en plus nombreuses.

Le bruit excessif des véhicules, y compris les camions, les voitures et les motos, peut constituer une nuisance publique. C'est pourquoi, dans de nombreux pays, ces véhicules sont testés chaque année pour s'assurer qu'ils respectent les normes nationales et internationales en matière d'émissions sonores.

En Europe, les réglementations sur le bruit des véhicules sont guidées par les normes suivantes Commission économique pour l'Europe des Nations unies. La Commission impose aux motocycles un niveau sonore maximal compris entre 73 et 77 dB(A), en fonction de la taille du moteur. Le niveau sonore légal pour une voiture standard est de 82 dB(A).

En Grande-Bretagne, les automobilistes doivent s'assurer que les pots d'échappement et les silencieux utilisés pour atténuer le bruit sont bien en place. "maintenu en bon état de fonctionnement et non modifié pour augmenter le bruit".

Le contrôle technique annuel des véhicules vérifie les nuisances sonores provenant du système d'échappement (silencieux) et du dessous du capot, et les véhicules peuvent être recalés si les niveaux dépassent le maximum légal. Le bruit des gaz d'échappement est évalué lors du test d'émissions du véhicule ou en faisant tourner le moteur à environ 2 500 tr/min ou à la moitié du régime maximal du moteur si celui-ci est inférieur pour les véhicules non soumis à un test d'émissions. Le bruit des gaz d'échappement du véhicule ne doit pas dépasser de manière déraisonnable le niveau sonore normalement attendu d'un véhicule similaire équipé d'un silencieux standard dans un état moyen.

Contrôle des gaz d'échappement des véhicules

La norme ISO 5130:2007 est une norme internationalement reconnue pour les essais de bruit d'échappement des véhicules et exige que trois mesures consécutives soient effectuées pour garantir la répétabilité. Ces mesures sont effectuées à un régime moteur spécifié, ou RPM, et le niveau sonore maximal produit pendant le test est mesuré.

Une fois que trois mesures valides ont été effectuées, la plus élevée est retenue et utilisée comme résultat valide. Le microphone peut être placé à la position de mesure spécifiée, généralement à 45 degrés et à 0,5 m de l'échappement du véhicule testé.

Comment mesurer le bruit des véhicules et le bruit de la circulation

Le sonomètre Pulsar Nova est l'appareil idéal pour effectuer des mesures efficaces du bruit des véhicules. Conçu pour être utilisé dans les usines, les ateliers, les garages et les laboratoires d'essai, le Nova est un instrument robuste et simple d'utilisation qui fournit toutes les mesures dont vous avez besoin. Si vous souhaitez mesurer le bruit de la circulation, vous aurez besoin d'un sonomètre de la gamme Nova. Pulsar Nova qui peut enregistrer les valeurs Ln.

Pour des vérifications ponctuelles rapides, vous pouvez également utiliser la fonction Modèle 14 de compteur de bruit numérique. Ce bruiteur simple, compact, léger et facile à utiliser donne des résultats de mesure instantanés. Vous pouvez sélectionner la pondération de fréquence "A" dB(A) ou la pondération de fréquence "C" dB(C). Il comprend également une fonction de maintien du maximum, utile lorsque le niveau de bruit admissible est exprimé en termes de maximum (LAFmax ou LCFmax).

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